Let op: kerstvakantie TEKLAB

In verband met kerst en oud & nieuw is TEKLAB gesloten van 25 december 2014 t/m 2 januari 2015. 5 januari 2015 staat het hele TEKLAB team zoals altijd weer fris en vrolijk klaar om u van dienst te zijn.

Het TEKLAB fietsteam in actie!

De medewerkers van TEKLAB zijn niet alleen goede techneuten, maar ook sportievelingen. Zie hier het TEKLAB fietsteam in actie!

Fietsen op een 3D geprinte fiets?

Je eigen hoofd, sieraden of kastonderdelen van een bekende Zweedse meubelfabrikant, je kunt het zo gek niet bedenken of het kan geproduceerd worden met de 3D printer. In een eerder artikel kwam al naar voren dat de 3D techniek helemaal niet zo vernieuwend is. Maar, de productontwikkeling staat niet stil, waardoor het sinds een paar jaar ook mogelijk is om een fiets te printen in 3D. Rijdt half Nederland straks op een 3D geprinte fiets?

Titanium printen

De traditionele fiets wordt steeds vaker ingeruild voor een andere fiets. De bakfiets, de fixedgear fiets en de e-bike zijn populair. Deze trend laat zien dat men steeds meer op zoek is naar hippe en innovatieve fietsen. Een 3D geprinte fiets kan in deze behoefte voorzien. Maar eerst even een paar jaar terug in de tijd. In 2011 rolde de eerste fiets uit de 3D printer. Dit model wat van nylon is gemaakt en iets weg heeft van een kunststof loopfiets (maar dan met trappers), laat zien dat het mogelijk is om een complex en uniek design te realiseren. Nylon is alleen in vergelijking met aluminium of titanium niet zo stijf. Begin dit jaar was er een doorbraak op het gebied van geprinte fietsen: een frame geprint van titanium. Beide fietsen zijn op dezelfde manier tot stand gekomen. Het frame bestaat in eerste instantie uit een bak met nylon poeder of titanium poeder. Met behulp van een laser wordt vervolgens laagje voor laagje het frame opgebouwd door het poeder aan elkaar vast te smelten.

Op maat gemaakt

Het maken van een 3D geprinte fiets brengt voordelen met zich mee. Voor het maken van een prototype is het ideaal: met het geprinte product kunnen nu makkelijk tests worden uitgevoerd. Daarnaast is er geen dure mal nodig om te fiets te produceren. En misschien wel het belangrijkste: de fiets is maatwerk. Er kan nu specifiek rekening worden gehouden met de maten en wensen van de klant. optimalisatie en innovatie spelen hierbij een belangrijke rol. Aan voordelen kleven altijd nadelen. Niet alleen maatwerk is duur, het lange productieproces zorgt er ook voor dat een 3D geprinte fiets kostbaar is.

Voor de liefhebber

Verwacht TEKLAB dat iedereen straks op een 3D geprinte fiets rijdt? Het antwoord hierop is: nee. Daarvoor is de productietijd gewoonweg te lang. Maar voor de echte fiets freaks zien wij wel een zonnige toekomst. Hoe gaaf is het als je straks door het bepalen van je eigen parameters kan fietsen op jouw custom-made fiets!

Nieuw: de onsteelbare fiets

Eind augustus kwam er een filmpje online waarin een Chileense studente demonstreerde hoe een nieuw ontwikkelde onsteelbare fiets werkt. Het frame zelf wordt gebruikt als slot. Dit werkt als volgt: de onderbuis deel je door twee scharnierende delen, die je met behulp van de zadelpen aan elkaar bevestigt om een paal. Innovatieve ideeën wekken altijd de interesse van TEKLAB, daarom bekeken wij dit prototype nader.

500.000 fietsen foetsie

Het is heel positief dat er nu op een revolutionaire manier wordt gezocht naar een oplossing voor het probleem: fietsendiefstal. Nederland is een fietsland bij uitstek, waar dieven hun slag blijven slaan. De cijfers van het CBS laten zien dat er wel een afname is van het aantal gestolen fietsen, toch gaat het jaarlijks nog om zo'n 500.000 fietsen.

Van papier naar praktijk

Het is alleen de vraag of deze oplossing aansluit bij de behoefte van de Nederlandse markt. Nederlanders dienen hun fiets te stallen in een fietsenrek om te voorkomen dat er overal op straat fietsen staan. Maar het feit dat deze onsteelbare fiets aan een paal wordt vastgemaakt, werkt hier niet aan mee. Daarnaast heeft iedereen vaak haast 's ochtends en vereist deze manier van de fiets op slot zetten de nodige handelingen. Bovendien krijgt de echte fietsliefhebber misschien kriebels vanwege het feit dat het frame niet uit één deel bestaat. Hierdoor ontstaat er meer speling en voelt het frame minder stijf aan.

Geïnspireerd geraakt?

Of het frame dat als slot wordt gebruikt de meest handige oplossing is, daar kunnen vraagtekens bij worden gezet. Mogelijk is het veel praktischer om een systeem te bedenken waarbij bijvoorbeeld het wiel geblokkeerd wordt of waarbij een kettingslot geïntegreerd wordt in het frame of stuur. Maar voorop staat dat zonder revolutionaire ideeën je niet verder komt en doorontwikkeling van dit prototype wel kan resulteren in een onsteelbare verkeersvriendelijke fiets. Mocht jij de ultieme oplossing hebben voor het fietsendiefstal probleem, TEKLAB helpt jou graag verder met de uitwerking van jouw idee. Bel ons gerust op 023 5296021 of stuur een e-mail naar tech@teklab.test.

Skeeler update #2

Het skeelerseizoen is alweer een aantal maanden aan de gang en Suzanne heeft meerdere wedstrijden gereden. In de eerste update was hier te lezen dat de eerste zege van het seizoen al geboekt is. Hieronder de tweede update van Suzanne, lees je mee? 'Na wat mindere wedstrijden in Otterlo en Vorden, waar het in beide gevallen tropisch warm was, heb ik de afgelopen weken weer lekkerder gereden. In Rijssen en Staphorst eindigde ik in de landelijke wedstrijden in een groot peloton in de middenmoot. Zondag 6 juli was de regionale wedstrijd in Hoogkarspel. Zware wedstrijd met harde wind en ik finishte als 2e. 1 plek hoger dan vorig jaar. Helaas een wat hectische sprint waarbij ik flink klemgezet werd, anders had er misschien wel meer in gezeten. Het skeelerseizoen is nu even in zomerstop. Er zijn nog 2 wedstrijden in de landelijke baancompetitie en volgende week is er nog ergens een open wedstrijd. Eind augustus ga ik misschien nog naar een Europacup in Vlaanderen, eens van de sfeer daar proeven. Ook krijgen we nog de hel van het noorden in Hallum (60km ellende) en het NK op wegparkoers.' Wij zijn trots op weer een podiumplek voor Suzanne en wensen haar het laatste deel van het seizoen nog veel succes.

Van idee naar uitwerking

business succes ‘Idee’ en ‘uitwerking’, ze kunnen niet zonder elkaar. Immers, zonder idee valt er niks uit te werken en zonder uitwerking blijft het idee net zoveel waard als het bierviltje zelf. Reden genoeg dus om veel aandacht te besteden aan het uitwerkingsproces. Zodat tijd, geld en mankracht zo effectief mogelijk worden ingezet. Innovatietrajecten geven een enorme kick, maar zijn kwetsbaar tegelijk. Geen idee is hetzelfde en dat vereist dus telkens een ‘tailor made’ aanpak in de uitwerking. Toch is er een aantal aandachtspunten te benoemen dat voor ieder traject geldt en die u kan helpen in uw proces.

Begin nooit overhaast! Neem de tijd om goed de uitgangspunten van uw idee te bepalen en het einddoel te definiëren. Maak een stappenplan en zorg ervoor dat u de structuur van uw plan afstemt op het specifieke project;
Zorg ervoor dat u direct uw idee toetst aan mensen uit verschillende disciplines (creatief, technisch, cijfermatig), die uw idee bekijken en die het kunnen verrijken. Dit helpt u ook met het intern verkopen van uw idee!;
Neem een fasering op in de werkzaamheden. Spreek fases af in het uitwerkingsproces waar ook uw budget aan gekoppeld is. Omdat ieder uitwerkingstraject weer anders – en nieuw - is betekent het dat u onderweg altijd voor verrassingen kunt komen te staan. Door een ‘ontkoppelmoment’ in te bouwen behoedt u zich voor financiële tegenvallers;
Wees flexibel. Omdat u te maken heeft met een uniek proces, moet u altijd rekening houden met eventuele veranderingen in het proces. Voortschrijdend inzicht kan er bijvoorbeeld toe leiden dat het proces aangepast moet worden;
Onderzoek in de eerste fase of er een patent rust op uw idee. Dit kunt u zelf online doen op espacenet, of u kunt een nieuwheidsonderzoek laten doen door een patentbureau. (Let op dat nieuwe patenten altijd een jaar onder embargo blijven, zodat u nooit helemaal zeker van uw zaak bent).

Kortom, als u zorgvuldig en niet gehaast uw idee uitwerkt heeft u de grootste kans dat uw idee ook daadwerkelijk tot leven komt en dat het een business succes wordt. Succes! Natuurlijk kunt u te allen tijde in uw stappenplan ook een telefoontje opnemen naar TEKLAB. Of neem op een andere manier contact op!

Zomervakantie

In verband met de zomervakantie zijn wij gesloten van 21 juli t/m 1 augustus.

Hemelvaartsdag

In verband met Hemelvaartsdag zijn wij gesloten op donderdag 29 mei en vrijdag 30 mei.

Cursus lastechnieken in Duitsland

Afgelopen maand heeft TEKLAB medewerker Patrick zijn laskennis en -vaardigheden verder uitgebreid met een tweedaagse lascursus. TEKLAB heeft de apparatuur en kennis in huis om laswerkzaamheden te verrichten. Wil je hier meer over weten, dan kun je hier klikken voor meer informatie. De cursus werd georganiseerd door Westfalen Duitsland. Dit is een grootleverancier voor gassen in de lasindustrie. Het was dan ook niet verwonderlijk dat er veel aandacht was voor het juiste gas bij het lassen. Beide dagen stond de ochtend in het teken van de theorie en in de middag kwam de praktijk aan bod. De eerste cursusdag werd er gefocust op roestvast staal en de tweede dag op aluminium. Wat volgens Patrick vooral mooi was om te zien, is de invloed die het soort gas heeft op het lassen. Een veel gebruikt gas voor afscherming van het lasproduct is argon. Door om het product heen argon te blazen komt er geen zuurstof bij. Op het moment dat er wel zuurstof bij het product komt gaat het namelijk oxideren. De cursisten deden meerdere testjes. De illustratie hiernaast laat een mooi voorbeeld zien. Eerst wordt er gelast met argon, vervolgens wordt er helium toegevoegd en het laatste stukje wordt weer gelast met argon. Zodra er helium wordt toegevoegd, wordt het lassen veel rustiger en beter controleerbaar. Patrick heeft de cursus met goed gevolg afgelegd en kan alle opgedane kennis mooi toepassen in de praktijk. Wil je meer informatie hebben over lassen? Bel dan 023 5296021 of stuur een e-mail.